Brasil  Interlagos
 

 

               

 

 

Longitud
4.309 km
Número de Vueltas
71 (305.909 Km)
Número de curvas
13 (izquierda:9) (derecha:4)
Velocidad máxima
325 Km/h
Compensación línea de salida
30 m
Carga aerodinámica
high

Fecha de creación
1973
Primer Gran Premio de F1
11 Febrero 1973
Gran Premio organizado
21
Capacidad de espectadores
119000

Mejor vuelta
M. Schumacher - 1'14''755
(2000, Ferrari)
Mejor pole
J. Montoya - 1'13''114
(2002, Williams)
Pole 2003
R. Barrichello - 1'13''807 (Ferrari)
Podium 2003
1. G. Fisichella
2. K. Raikkonen
3. F. Alonso

Organizador
Confederacao Brasileira de Automobilismo
Jefe de prensa
Clovis Mayoa de Mendonca Jr.
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Fax: (+55) 21 438 2307
Informaciones:
CBA
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Hay numerosos brasileños en F1, y después de Ayrton Senna el filón sigue abierto. La muerte de Ayrton impresionó mucho al público quien se alejó un poco de la F1 al ver que Barrichello no sería el próximo Senna.

Pero la emoción volvió a invadir el país con Barrichello y su Ferrari, garantizando una victoria segura en el circuito de Interlagos. Es un circuito difícil y bacheado, a pesar de haber sido arreglado y reasfaltado. La pista tiene unos tramos variados y delicados, pero sobre todo varios lugares para realizar adelantamientos.

En 1999, Mika Hakkinen ganó con facilidad con su McLaren Mercedes, pero en el 2000, Schumacher ganó la carrera por delante de Fisichella y Frentzen.

David Coulthard ganó la carrera del 2001 para McLaren, mientras Michael Schumacher recuperaba la primera posición en el 2002. Giancarlo Fisichella consiguió su primera victoria en un Gran Premio en la edición 2003 de esta carrera, a pesar de que Kimi Raikkonen fue declarado inicialmente ganador, en una carrera confusa, que acabó en caos cuando Mark Webber y Fernando Alonso chocaron llegando ya a la línea de meta. Afortunadamente, ambos pilotos resultaron ilesos.