España  Montmelo
  

 

    

 

 

HORARIOS GP ESPAÑA 2006

 

 

 

 

Fecha de creación
1991
Primer Gran Premio de F1
29 Septiembre 1991
Gran Premio organizado
13
Capacidad de espectadores
104000

Longitud
4.627 km
Número de Vueltas
66 (305.256 Km)
Número de curvas
13 (izquierda:5) (derecha:8)
Velocidad máxima
325 Km/h
Compensación línea de salida
126 m
Carga aerodinámica
mixte

Organizador
F.E.A
Jefe de prensa
Jordi Mateu
Tel: (+34) 571 9709
Fax: (+34) 571 9772
Informaciones:
Circuit de Catalunya
Mas La Moreneta
Apartado de Correos 27
08160 Montmello
Barcelona
Spain
Tel: (+34) 93 571 9700
Fax: (+34) 93 572 2772

 

Mejor vuelta
G. Fisichella - 1'15''641
(2005, Renault)

Mejor pole
M. Schumacher - 1'15''022
(2004, Ferrari)

Pole 2005
K. Raikkonen - 1'16''602 (McLaren)

Podium 2005
1. K. Raikkonen
2. F. Alonso
3. J. Trulli

 

 

 

 

 

En 1991 el GP de España se celebró en el nuevo trazado español de Montmeló. Para realizar su trazado, los arquitectos consultaron a algunos pilotos de F1, como Alain Prost. El resultado final ha sido una pista muy interesante para realizar entrenamientos privados y con una gran variedad de curvas.

Se han conocido algunas carreras emocionantes en este circuito pero las dificultades del reglamento en el que cada vez es más difícil adelantar en F1 debido a la gran influencia de la aerodinámica, hace que las carreras parezcan procesiones. Aunque siempre quedarán en el recuerdo las carreras de 1996 y 1997.

En 1999 los McLaren consiguieron un doblete en este trazado que se amolda a la perfección al chasis de McLaren. Schumacher se clasificó tercero, bastante lejos del equipo británico.

En el 2000 se repitió lo del año anterior, pero en esa ocasión en el tercer lugar del podio estaba el otro Ferrari, el de Rubens Barrichello. En el 2001 el escocés consiguió la pole, pero la victoria fue para Ralf Schumacher, la primera de su carrera, En el 2002 era su hermano Michael quien ocupaba lo más alto del podio.

Michael Schumacher ganó de nuevo en el 2003. El alemán cruzó la meta por delante del McLaren de Kimi Raikkonen, con Rubens Barrichello en tercera posición. Ralf Schumacher fue cuarto, David Coulthard quinto y Fernando Alonso sexto.

En la carrera del 2004, Michael Schumacher repetía victoria, aunque en esta caso lo hacía por delante de su compañero Rubens Barrichello, completando de esta forma un excelente doblete para Ferrari. Para el 2005, el circuito catalán ha efectuado diferentes cambios para mejorar las medidas de seguridad y se ha procedido al reasfaltado de la pista por primera vez desde la inauguración del trazado.

Para la edición del 2005 del GP de España, el Circuit de Catalunya sufrió algunas modificaciones por motivos de seguridad, pero la novedad más significativa fue el reasfaltado de la pista. Kimi Raikkonen dominó la carrera a los mandos de su McLaren Mercedes y se impuso por delante de Fernando Alonso con casi medio minuto de ventaja.